Welke exportpapieren krijgt u bij het afmelden van uw voertuig?

De persoon op wiens naam de export staat, krijgt het exportbewijs, ook wel kentekenbewijs deel II genoemd. Daarbij hoort de kentekencard, waarvan een hoekje is afgeknipt. Bij een voertuig met oudere papieren is dat het tenaamstellingsbewijs deel 1B. Het exportbewijs en de kentekencard zijn samen nodig voor de registratie in het buitenland. Bewaar ze dus goed en houd ze bij elkaar.

Op het exportbewijs komt de naam van degene die de export regelt. Bij verkoop adviseert de RDW dat de koper het voertuig op zijn eigen naam exporteert.

De verkoper krijgt het vrijwaringsbewijs: het bewijs dat de registratie is gestopt. Na de export stoppen voor de Nederlandse eigenaar de verzekeringsplicht, de APK-plicht en de motorrijtuigenbelasting (RDW). Bewaar het vrijwaringsbewijs bij uw administratie.

Exporteert u het voertuig op uw eigen naam terwijl u het verkoopt, dan blijft u volgens de RDW verantwoordelijk voor het voertuig tot het in het buitenland is geregistreerd. Daarom regelt bij verkoop de koper de export op zijn naam. Hoe dat in de praktijk gaat, leest u bij auto verkopen aan een buitenlandse koper.

Bij het afmelden voor export levert u de gele Nederlandse kentekenplaten in. Rijdt het voertuig daarna nog zelf naar de grens, dan krijgt u bij ons witte platen met een tijdelijke verzekering en groene kaart. Hebt u geen gele platen meer, laat dan eerst platen maken bij een erkende kentekenplaatfabrikant.

Neem verder een geldig identiteitsbewijs mee van de persoon op wiens naam de export komt, de kentekencard met tenaamstellingscode, de actuele kilometerstand en het volledige buitenlandse adres van de koper. De complete lijst staat hieronder.

De RDW geeft een duidelijk advies: meld een voertuig niet af voor export voordat u weet welke documenten het land van bestemming vraagt. Elk land heeft eigen eisen voor de registratie. Weet u wat er nodig is, dan kunt u in één bezoek afmelden. Hoe de aanvraag stap voor stap gaat, staat bij het exportkenteken aanvragen.

Wilt u een bedrijfsnaam op het exportbewijs, dan kan dat alleen bij een RDW-locatie, niet bij ons. Kan de koper niet zelf naar Nederland komen, dan mag een contactpersoon in Nederland de export regelen. Diens naam komt dan op het exportbewijs, dus spreek dat vooraf goed af met de koper.

Kunt u niet naar Hengelo komen, dan kan de afmelding ook op afstand. U bereidt de aanvraag online voor en stuurt de gele platen per post of koerier naar ons; wij starten zodra ze binnen zijn. Het exportbewijs, de kentekencard en eventueel de witte platen sturen wij verzekerd en met tracking terug, ook naar een adres in het buitenland.

Staat het voertuig al in het buitenland, dan verzorgen wij de export met kentekenbewijs deel II geheel op afstand via de post. Met DHL standaard duurt de verzending circa 5 werkdagen, met DHL Express circa 1 werkdag. Neem in dat geval eerst contact met ons op, dan bespreken wij wat er in uw situatie nodig is.

Na de afmelding voor export kunt u soms een deel van de bpm terugvragen bij de Belastingdienst. De Belastingdienst stelt de voorwaarden en beslist over de teruggaaf. Wij kunnen de aanvraag voor u verzorgen; lees meer bij bpm-teruggave bij export.

Het exportdocument zelf kost bij ons vanaf €50, met het exportbewijs, het vrijwaringsbewijs en de RDW-verwerking. Rijdt het voertuig na de afmelding op eigen wielen naar het buitenland, dan is het complete pakket vanaf €150 de standaard.