Dostępni teraz 24/7 po umówieniu Zadzwoń +31 6 38199986 WhatsApp

Białe tablice, APK i ubezpieczenie dla każdego rodzaju pojazdu

Auto dostaje dwie białe tablice, motocykl i przyczepa jedną. Opisujemy tu, ile tablic i jakiego ubezpieczenia potrzebuje każdy rodzaj pojazdu przy wywozie z Holandii i kiedy wymagane jest APK, także przy kamperze powyżej 2500 kg i przyczepie do 750 kg.

  • Dwie tablice do auta, jedna do motocykla
  • Przyczepa i kamper też z ubezpieczeniem
  • Ciężkie pojazdy: cena na zapytanie
Auto z białą holenderską tablicą eksportową na placu w Holandii
Dwie białe holenderskie tablice eksportowe z kluczykiem
Logo RDW Erkend bedrijf: Auto Export Kenteken to firma eksportowa uznana przez RDW

Zasady dla białych tablic zależą od rodzaju pojazdu. Liczba tablic, obowiązek APK (holenderskiego badania technicznego) i ubezpieczenie wyglądają inaczej przy samochodzie, motocyklu, kamperze czy przyczepie. W naszym punkcie w Hengelo obsługujemy wszystkie te pojazdy, a poniżej opisujemy różnice.

Białe tablice eksportowe: dwie dla auta, jedna dla motocykla, przyczepy kempingowej lub przyczepy
Auto dostaje dwie białe tablice; motocykl, skuter, motorower, przyczepa kempingowa lub przyczepa jedną.

Samochód osobowy i dostawczy: dwie tablice i ważne APK

Samochód osobowy, dostawczy lub firmowy dostaje przy eksporcie dwie białe tablice. Na czas przejazdu potrzebuje ubezpieczenia i ważnego APK. Tablice eksportowe są ważne 14 dni, ale nigdy dłużej niż APK, więc przed zakupem warto sprawdzić datę badania. Jak przebiega wizyta i co zabrać, opisuje strona o tym, jak uzyskać tablice wywozowe w Holandii.

Motocykl, skuter i motorower na jednej tablicy

Motocykl, skuter i motorower mają jedną tablicę, z tyłu. Według RDW na czas przejazdu potrzebują ubezpieczenia, ale nie APK. Termin 14 dni na holenderskich drogach obowiązuje jednak tak samo jak przy samochodzie. Także w tym przypadku przepisy w Niemczech i w Polsce trzeba sprawdzić przed wyjazdem. Przy zamówieniu prosimy podać kierowcę, bo to polisa określa, kto może prowadzić motocykl.

Kamper na białych tablicach, także powyżej 2500 kg

Kamper traktowany jest jak samochód: dwie białe tablice, ubezpieczenie i ważne APK na czas przejazdu. Przy kamperach powyżej 2500 kg cenę podajemy na zapytanie, bo mogą obowiązywać wyższe koszty ubezpieczenia i obsługi. Prosimy podać przy kontakcie masę pojazdu, a cenę potwierdzimy z góry.

Przyczepa i przyczepa kempingowa: do 750 kg i powyżej

Przy przyczepach decyduje maksymalna masa. Przyczepa do 750 kg nie ma w Holandii własnego numeru rejestracyjnego: nosi numer pojazdu, który ją ciągnie, na białej tablicy z czarnymi literami. Przy eksporcie takiej przyczepy ubezpieczenie eksportowe zawieramy na numer nadwozia (VIN) przyczepy, a biała tablica eksportowa ma ten sam numer co pojazd ciągnący.

Przyczepa lub przyczepa kempingowa cięższa niż 750 kg ma własny numer rejestracyjny. Przy eksporcie dostaje ubezpieczenie eksportowe i jedną białą tablicę eksportową z tyłu, z tym własnym numerem. APK przyczepa i przyczepa kempingowa potrzebują dopiero powyżej 3500 kg. Każdą przyczepę oceniamy indywidualnie, a cenę potwierdzamy z góry. Zakres ochrony opisujemy na stronie ubezpieczenie na tablice eksportowe.

Samochód ciężarowy i inne ciężkie pojazdy

Samochód ciężarowy potrzebuje na czas przejazdu ubezpieczenia i ważnego APK. To samo dotyczy aut dostawczych i firmowych. Dla samochodów ciężarowych oraz kamperów i busów powyżej 2500 kg cenę podajemy na zapytanie. Jeśli pojazd jedzie poza UE, na przykład do Turcji, może być potrzebny jeszcze dokument celny EX-A. W ramach UE, a więc także przy wywozie do Polski, dokument EX-A nie jest potrzebny.

Dokumenty i dane pojazdu przy wizycie w Hengelo

Niezależnie od rodzaju pojazdu potrzebujemy tych samych podstawowych dokumentów: ważnego paszportu, dowodu osobistego lub prawa jazdy osoby, na którą zgłaszany jest eksport, kentekencard (karty rejestracyjnej) z kodem albo starych papierowych dokumentów, żółtych tablic, aktualnego przebiegu i pełnego zagranicznego adresu kupującego. Przy przyczepie do 750 kg prosimy przygotować także numer nadwozia (VIN) przyczepy i numer rejestracyjny pojazdu, który ją ciągnie. Przy kamperach, busach i samochodach ciężarowych prosimy z góry podać masę pojazdu, bo powyżej 2500 kg cenę ustalamy indywidualnie.

Motocykl lub auto na lawecie: kiedy to ma sens

Nie każdy pojazd musi jechać na własnych kołach. Motocykl, skuter czy samochód można przewieźć na przyczepie lub lawecie. Dla przewożonego pojazdu zwykle nie potrzeba wtedy ubezpieczenia na jazdę, ale dokument eksportowy nadal jest potrzebny. To rozwiązanie pozostaje też wtedy, gdy APK samochodu wygasło albo 14 dni od wyrejestrowania minęło, a pojazd stoi jeszcze w Holandii. Na co uważać przy jeździe na białych tablicach przez Niemcy, opisuje poradnik o jeździe na holenderskich tablicach eksportowych.

Zestawienie pojazdów i tablic eksportowych

Tabela poniżej zbiera najważniejsze informacje dla każdego rodzaju pojazdu: ubezpieczenie, APK i liczbę białych tablic.

Ubezpieczenie, APK i tablice według rodzaju pojazdu
PojazdWymagane ubezpieczenieWymagane APK (holenderski przegląd)Białe tablice
Samochód osobowy, dostawczy, ciężarowy lub kamperTakTak2
Motocykl, skuter lub motorowerTakNie1
Przyczepa kempingowa lub przyczepa powyżej 750 kgTak, ubezpieczenie eksportoweTylko powyżej 3500 kg1, z własnym numerem rejestracyjnym
Przyczepa do 750 kgTak, na numer nadwozia (VIN)Nie1, z numerem rejestracyjnym pojazdu ciągnącego

Źródła: RDW (APK i rejestracja eksportowa) oraz rząd Holandii (tablica przyczepy do 750 kg). Ubezpieczenie eksportowe dla przyczepy kempingowej lub przyczepy to element naszej własnej procedury eksportowej. Rejestracja eksportowa jest ważna 14 dni, ale nie dłużej niż APK.

Ceny tablic wywozowych według rodzaju pojazdu

Dla większości pojazdów obowiązują nasze trzy pakiety: dokument eksportowy od 50 €, ubezpieczenie z białymi tablicami od 100 € i komplet od 150 €. Cena może być wyższa dla ciężkich lub nietypowych pojazdów, poza godzinami pracy i przy wysyłce pocztą. Stawki dla przyczep i przyczep kempingowych oraz wszystkie dopłaty podaje strona koszt tablic eksportowych.

Ceny tablic eksportowych i dokumentów eksportowych: Ceny „od”, z VAT, jeśli dotyczy
UsługaW cenieOd
Dokument eksportowyDowód eksportowy, zaświadczenie o wyrejestrowaniu (vrijwaringsbewijs) i obsługa w RDW50 €
Ubezpieczenie eksportowe + białe tablice14 dni OC, zielona karta i białe tablice eksportowe100 €
Kompletny pakiet eksportowyDokument eksportowy, vrijwaringsbewijs, 14 dni OC, zielona karta i tablice150 €
Przedłużenie ubezpieczenia eksportowego14 dodatkowych dni OC z zieloną kartą, wniosek online (za 14 dni)120 €

Kiedy cena może być wyższa?

  • Wszystkie kwoty to ceny „od”, z VAT, jeśli dotyczy.
  • Poza godzinami pracy biura może obowiązywać dopłata. Godziny pracy: od poniedziałku do soboty od 10:00 do 16:30. W niedzielę zapraszamy po umówieniu, według wyższej stawki; ostateczną cenę podajemy po wcześniejszym telefonie lub wiadomości na WhatsApp.
  • Przy wysyłce pocztą cena jest wyższa; w Holandii i za granicą obowiązuje ta sama stawka pocztowa.
  • Cena może się różnić w zależności od pojazdu, na przykład dla pojazdów ciężkich lub nietypowych.
  • Cenę zawsze podajemy z góry.

Wszystkie stawki, także za wysyłkę pocztą, przyczepy kempingowe, przyczepy i przypadki indywidualne, znajdą Państwo na stronie Koszt tablic eksportowych.

Nie wiedzą Państwo, do której grupy należy pojazd? Wystarczy przesłać numer rejestracyjny i masę pojazdu przez WhatsApp. Doradzimy bezpłatnie, a cenę samej usługi potwierdzimy z góry. Przegląd wszystkich usług znajdą Państwo na stronie głównej Auto Export Kenteken.

Potrzebują Państwo tablic eksportowych jeszcze dziś?

Prosimy o telefon lub wiadomość, aby uzyskać bezpłatną poradę albo umówić termin, także poza godzinami pracy biura. W niedzielę obowiązuje wyższa stawka; cenę zawsze podajemy z góry.

Pytania o białe tablice dla motocykli, kamperów i przyczep

Ile tablic eksportowych dostaje motocykl?

Motocykl, skuter i motorower dostają jedną białą tablicę, z tyłu. Według RDW na czas przejazdu potrzebują ubezpieczenia, ale nie APK.

Moja przyczepa waży mniej niż 750 kg i nie ma własnego numeru. Co wtedy?

Przyczepa do 750 kg nie ma w Holandii własnego numeru rejestracyjnego, tylko numer pojazdu, który ją ciągnie. Przy eksporcie ubezpieczenie zawieramy na numer nadwozia (VIN) przyczepy, a biała tablica eksportowa ma ten sam numer co pojazd ciągnący.

Czy przyczepa kempingowa dostaje osobne ubezpieczenie eksportowe?

Tak. Przy eksporcie przyczepa kempingowa i przyczepa również dostają własne ubezpieczenie eksportowe. APK potrzebują dopiero powyżej 3500 kg.

Ile kosztują tablice eksportowe na kampera?

Pakiety zaczynają się od 100 € za ubezpieczenie z tablicami i od 150 € za komplet z dokumentem eksportowym. Dla kampera powyżej 2500 kg cenę podajemy na zapytanie, bo mogą obowiązywać wyższe koszty ubezpieczenia i obsługi.

Czy obsługują Państwo też samochody ciężarowe?

Tak, eksportujemy również samochody ciężarowe. Na czas przejazdu potrzebują ubezpieczenia i ważnego APK, a cenę podajemy na zapytanie.

RDW i Rijksoverheid o tablicach dla przyczep